TDK desenvolve indutores de energia automotiva miniaturizados e de alto desempenho

·Indutância de 47 μH alcançada em um tamanho pequeno

· Estrutura do produto que reduz riscos abertos

· Faixa de temperatura de operação até 155°C

· Qualificado de acordo com a AEC-Q200

A TDK Corporation (TSE: 6762) desenvolveu novos indutores de energia, BCL322515RT, para uso em eletrônica automotiva, destinados à inserção na linha de potência de um circuito de controle eletrônico de automóveis. A produção em massa será lançada em outubro de 2020.

Utilizando as tecnologias materiais proprietárias da TDK e o design da estrutura, os indutores alcançam alta indutância (47 μH) em um tamanho pequeno (3,2 x 2,5 x 1,5 mm). A corrente de saturação é de 0,72 A. Além disso, utilizando material magnético metálico como material central, eles foram reduzidos em aproximadamente 35% em comparação com produtos que usavam material ferrite convencional com atributos semelhantes. A tensão nominal é de 40 V, e pode ser usada em um circuito primário de alimentação, que é a entrada diretamente de uma bateria de 12 V no veículo. A faixa de temperatura de operação é de -55 a +155°C (incluindo o aumento da auto-temperatura), que suporta ambientes de temperatura severa. Além disso, a estrutura de conexão entre o fio sinuoso e o eletrodo externo foi projetada para reduzir os riscos abertos, garantindo alta confiabilidade.

Recentemente, os automóveis estão cada vez mais propensos a ter uma unidade de controle eletrônico para comunicação da informação e condução autônoma, resultando em um aumento do número de indutores para circuitos de alimentação utilizados nas unidades. A TDK expandirá sua programação na série BCL para atender a uma variedade de necessidades dos clientes para indutores de energia para serem usados em eletrônicos automotivos, como downsizing.

Principais aplicações

· ADAS, uma gama de ECUs (Electronic Control Unit for automobiles)

Principais características e benefícios

· 47 μH alcançado em um tamanho pequeno, diminuindo os indutores utilizados

· Alta confiabilidade devido à estrutura do produto que reduziu os riscos abertos

· Faixa de temperatura de operação de até 155°C suportada. Disponível para uma variedade de aplicações automotivas

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